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Tiers (BZ) / Korblift Laurin I+II, Passo Nigra
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Laurin I: Graffer, 1963(?) - 19??
Laurin II: Graffer, 1970(?) - 1998(?)
Laurin II: Graffer, 1970(?) - 1998(?)
(Tierser Tal am Rosengarten zur Rosengartenhütte/ Tires - Rif. Coronelle)
??: Leitner listet Laurin 2 als 1970 gebaute Anlage auf, obwohl diese nach den Ansichtskarten von Graffer stammt?
Evtl. hat 1970 Leitner einen älteren Graffer ersetzt?:
L= 2205m, 1743m-2337m, Kap. Sommer= 507p/h, Kap. Winter= 406p/h
[{trincerone}Ursprünglich handelte es sich hier um zwei Sektionen Korblifte, der untere
wurde jedoch bereits vor vielen Jahren zu einer DSB umgebaut (durch eine DSB
ersetzt?). Die Malereien an der Talstation zeugen noch von der ersten Bauart
als Korblift. Die untere Anlage ist nach meiner dunklen Erinnerung ein
Leitner, ich vermute, dass lediglich die Körbe durch 2er Sessel ersetzt
wurden. Meines Erachtens müsste das etwa Anfang der 80er gewesen sein, den
Sesseln nach zu urteilen. Auf den Karten meines Vaters aus den frühen 80ern
ist der Lift noch als Korblift eingezeichnet, allerdings dauert es ja immer
etwas, bis das aktualisiert wird. Könnte also schon in den 70ern geändert
worden sein. Bei meinem letzten Besuch im Winter 2005 lag die Anlage brach und
war in etwas marodem Zustand. Das gesamte Schigebiet am Nigerpass soll damals
bankkrott gewesen sein, eine Wiedereröffnung nach Kauf der Anlagen war damals
geplant.
Die obere Anlage stand noch in den 90er, mit der bin ich gefahren. Wenn mich
nicht alles täuscht, war das ein Grafferkorblift, ich würde aber nicht gerade
drauf wetten, dafür ist es zu lange her. Diese Anlage wurde mitlerweile durch
einen Sessellift ersetzt, die Originalanlage wurde hierbei leider völlig
abgetragen. ]
Die Anlagen trugen den Namen Laurin I und Laurin II.
 | Sektion Laurin I
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Zur Landstrasse LS65 1740m
Verso la strada provinciale SP65 1740m
Die erste Sektion Laurin I von Graffer wurde später offenbar durch einen Leitner Doppelsessel ersetzt.
Verso la strada provinciale SP65 1740m
Die erste Sektion Laurin I von Graffer wurde später offenbar durch einen Leitner Doppelsessel ersetzt.
Dank an Kapitän für die freundliche Zurverfügungstellung seiner Bilder (falls nicht anders angegeben).
1980 - Rare Aufnahme - Anlage noch als Korblift betrieben, Nähe Bergstation
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Helmut T.
Bergstation Laurin I. Beachte die Inschrift "Laurin Telecabina Gondellift"
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Bergstation der Sektion Laurin I, im Hintergrund rechts Sektion Laurin II
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| Sektion Laurin II
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- Zur Rosengartenhütte 2337m
- Verso Rif. Coronelle 2337m
Der Korblift der Trienter Firma Graffer wurde später durch einen Doppelsessellift ersetzt, und dieser wiederum 2019 durch eine Einseilumlaufbahn.
- Verso Rif. Coronelle 2337m
Der Korblift der Trienter Firma Graffer wurde später durch einen Doppelsessellift ersetzt, und dieser wiederum 2019 durch eine Einseilumlaufbahn.
Talstation noch als Korblift, offenbar war dies eine Anlage der Fa. Graffer, diese wurde später durch einen Sessellift von Leitner ersetzt.
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Das Wandbild "Telecabine Laurin Gondellift" zeugt noch vom ehemaligen Korblift. Rechts oben ist der Antrieb der neueren Zweiersesselbahn zu erkennen.
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Braungebrannt in Dirndl und Lederhose, mit Hund (klein): Wandgemälde Bergstation Laurin I
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1980 - Zweite Sektion
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Helmut T.
Postkarte Korblift Welschnofen, datiert 1975
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Bergwärts. Im Hintergrun der Rosengarten
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Gelände des Laurin II
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Ort des Laurin II Korblifte mit Ersatzanlage im Januar 2005. Die alte Anlage ist völlig verschwunden, die Ersatzanlage war damals aufgrund Konkurses ebenfalls stillgelegt.
Korblift Laurin in Welschnofen. Postkarte datiert 1975
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Cestovia Passo Nigra - Cornelle
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| 4: Guest - 12.1 years ago | Mar 18, 2013, 9:20:50 PM |
| 3: Peter E. - 16.9 years ago | May 18, 2008, 1:14:06 AM |
| 2: System Admin - 17.6 years ago | Sep 18, 2007, 7:37:28 PM |
| 1: Christian H. - 17.6 years ago | Sep 17, 2007, 5:49:29 PM |