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The Infrastructure Project
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Mountain Infrastructure Analysis
The Infrastructure Project
Alagna
Cervinia
Oropa
Courmayeur - Funivia Punta Helbronner
Kitz 3S
Bergwerk Alpeiner Scharte
Macugnaga 08
Macugnaga 09
Mutterer Alm Bahnen - Historische Dokumentation
Nambrone
Zugspitze 05
Zitteraal
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Road Infrastructure Analysis
Mountain Infrastructure Analysis
Breuil / Cervinia - Infrastrutture nell'andamento del tempo
Breuil / Cervinia - Infrastruktur im Wandel der Zeit
Oropa - Funivia - Cestovia - Santuario - Freeride
Tempi passati vissuti oggi: ecco la formula di Oropa. Gli impianti di Oropa vi accolgono come in un laboratorio esplorativo di archeologia e architettura infrastrutturale funiviaria. Qui si vive senza stress una montagna bellissima “di una volta”, lontana da megapiste industrializzate, seggiovie a 8 posti e self-service da 300 persone. Chi abbraccia Oropa nel suo aspetto energetico e olistico ci ritorna spesso e volentieri…
Courmayeur - Funivia Punta Helbronner
22+23.7.2006 Ferro e ghiaccio...niente per l'eternità, comunque sempre giganti...
22+23.7.2006 Eisen und Eis...nichts für die Ewigkeit und dennoch zu mächtig...
Das Molybdän Bergwerk an der Alpeiner Scharte im Tuxer Hochgebirge auf 2805m Seehöhe
Über einen zermürbenden Kampf gegen Naturgewalt, Technik und Verstand unter dem Diktat der Kriegsmaschinerie des dritten Reichs
Macugnaga 08
Macugnaga 09
Mutterer Alm Bahnen - Historische Dokumentation
Nambrone
Zugspitze 2005
Die Zugspitze ist mit 2962 Metern der höchste Berg Deutschlands und mit einigen Seilbahnanlagen erschlossen. Im Sommer 2005 sehen wir und das hier mal an. Dem jetzt abgebauten und teilweise auf Gletschereis verlaufenden Sessellift Neue Welt galt eine nähere Untersuchung.
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