Nei primi decenni, il ghiacciaio era raggiungibile con impianti a fune soltanto dal versante italiano. La popolazione di Zermatt concesse alla Cervino S.p.A. i permessi per la costruzione di sciovie sul Plateau Rosa; tali permessi furono però revocati con l’entrata in servizio degli impianti a fune sul versante svizzero, in particolare della linea Zermatt–Trockener Steg.